C919大飛機一季度將首飛逾八成個股月內跑贏大盤

1月10日，國家發展改革委主任徐紹史在新聞發布會上透露，中國大飛機C919不久會交付飛行。隨著創新驅動發展戰略的深入實施，有望帶動相關產業鏈轉型升級，成為我國高端制造業又一支柱產業。此外，據中國商飛透露，C919國產大型客機計劃于2017年一季度首飛。2016年12月25日，中國商飛公司C919飛機首架機已交付試飛中心。

安信證券表示，中國商飛去年11月發布的報告顯示，未來20年內，得益于旅客人數的增加與廉價航空的發展，中國市場將需要新增5541架干線和支線客機，其中2/3就是像C919這樣的單通道噴氣客機。根據預測，C919成功進入市場后，總銷量有望達到2000架次左右，技術、材料及價格優勢大概率達到，這將開啟一個規模達萬億元的市場。隨著國產大飛機項目的推進和國產化水平的提高，特別是進入量產后大飛機產業鏈上的研制公司和設備配套公司將從萬億元市場中分一杯羹。根據估算，若按照單價5000萬美元的標準，若C919現有517架訂單全部交付，首批將獲得257億美元以上的收入規模。在此背景下，大飛機相關概念股有望站上資本風口，值得關注。

受此影響，月內大飛機板塊頻頻異動，在26只相關概念股中，有21只個股期間股價實現上漲，占比80.77%。其中，航天晨光、寶鈦股份、航天動力月內累計漲幅均超10%，分別為16.83%、11.74%和11.37%。另外，龍溪股份、中航飛機、中航電子、航天通信、中航重機、中航光電、成發科技、中航動控、成飛集成、洪都航空、中國衛星和中直股份等個股期間累計漲幅也均在5%以上。

資金流向方面，月內板塊整體呈現資金凈流入態勢，累計吸金6.68億元。其中，中航飛機、中航光電、航天動力、中國衛星、中航電子、中航動力等6只個股期間累計大單資金凈流入均超億元，分別為3.52億元、1.55億元、1.49億元、1.20億元、1.09億元和1.00億元。另外，中航動控（9572.89萬元）、洪都航空（6918.48萬元）、中信海直（3485.98萬元）、成發科技（3211.52萬元）、航天通信（3187.14萬元）、寶鈦股份（3155.21萬元）和中航機電（3056.76萬元）等個股期間也獲得超3000萬元的大單資金關注。

據了解，2016年的珠海航展上，中國商飛與東方航空簽署合作框架協議，東方航空成為C919大型客機的全球首家用戶。浦銀租賃向中國商飛訂購20架C919大型客機，中信金融租賃向中國商飛訂購36架C919大型客機。

1月9日，中國航空發動機集團(以下簡稱“中國航發”)2017年工作會在京召開，總結2016年工作，分析面臨形勢，部署2017年重點任務。會議指出，2017年是實施“十三五”規劃的重要一年，是供給側結構性改革的深化之年，是集團推進“兩機”專項實施，加快自主創新轉變，攻克航空動力瓶頸的關鍵一年，集團面臨著前所未有的機遇和挑戰，正處于奮力攻關、夯實基礎的關鍵期，深化改革、提質增效的攻堅期，提升能力、加速發展的機遇期，呈現“三期交織”的催人奮進之“勢”。

招商證券表示，隨著“兩機”專項行動的啟動，我國航空發動機和燃氣輪機產業將加速發展，并有望在未來打破巨頭壟斷進入國際市場。此外，航空發動機和燃氣輪機產業的做大做強，也將進一步增強我國高端裝備制造業整體國際競爭力，并促使商用大飛機、電力設備、船舶等產品快速進入國際市場。

投資機會方面，安信證券表示，建議積極關注國產大飛機產業鏈相關公司，如中航飛機、洪都航空、中航電子、博云新材、中航機電、中航動力、成發科技、中航動控、中航重機等。